Alle werknemers in de bouw of openbare werken moeten in het bezit zijn van een BTP-kaart, een persoonlijk identiteitsbewijs waarmee de Franse autoriteiten illegaal werk kunnen bestrijden.
Op de BTP-kaart moeten verschillende gegevens worden vermeld:
– achternaam, voornaam en geslacht;
– ID-foto van de werknemer
– de bedrijfsnaam van de werkgever;
– het SIREN-nummer van het bedrijf;
– het nummer van de kaart en de datum van afgifte;
– beveiligingselementen die vervalsing van de kaart voorkomen;
– een RQ-code (speciale streepjescode) waarmee de controlediensten gemakkelijk toegang krijgen tot de informatie.
Om deze procedures te vereenvoudigen, kunt u uw BTP-kaarten rechtstreeks aankopen op ons So posting Worker-platform. Onze diensten doen de rest.
U detacheert werknemers in de bouwsector of openbare werken? Dan bent u ook onderworpen aan andere verplichtingen: het ter beschikking stellen van informatiedocumenten in de taal van uw werknemers.
ASD SPW (So Posting Worker) is er om u te wijzen op alle specifieke kenmerken van uw detachering van werknemers in Frankrijk. Werkgevers die werknemers in Frankrijk detacheren, moeten namelijk een verklaring vóór detachering (SIPSI-aangifte) invullen en een wettelijke vertegenwoordiger aanstellen die de link zal vormen tussen uw werknemers en de Franse autoriteiten. Bovendien moeten uw werknemers in de bouwsector en bij openbare werken in het bezit zijn van een BTP-kaart.
Als werkgever gevestigd in het buitenland moet je een SIPSI-verklaring overmaken aan de Dreets van de plaats waar je de dienst zal verlenen.
Prijzen zijn exclusief btw.
Ongeacht uw activiteiten is het verplicht om een vertegenwoordiger aan te stellen. Zij vormen de schakel tussen uw bedrijf en de Franse autoriteiten.
Prijzen zijn exclusief btw.
Deze documenten informeren je gedetacheerde werknemers over hun arbeidsvoorwaarden in Frankrijk.
Prijzen zijn exclusief btw.
Nee, SIPSI staat niet toe dat u deze formaliteit vervult omdat het niet nodig is een verklaring af te leggen bij de Franse arbeidsinspectie om gedetacheerd personeel buiten Frankrijk te detacheren. We raden u echter wel aan om enerzijds informatie in te winnen over de vereiste procedures die van toepassing zijn in het gastland (neem contact op met de bevoegde autoriteiten) en anderzijds bij uw socialezekerheidsinstantie voor het behoud van zijn aansluiting bij de Franse sociale zekerheid (http://www.cleiss.fr/reglements/a1.html).
Een grensarbeider mag in geen geval verward worden met een gedetacheerde werknemer. Dit betekent dat de grensarbeider onderworpen is aan de arbeidswetgeving van het land waar de arbeidsovereenkomst wordt uitgevoerd. Om in aanmerking te komen voor de status van grensarbeider moet de legale verblijfplaats van de werknemer in principe in een grensgebied liggen, over het algemeen op minder dan 30 kilometer van de grens.
Ja, absoluut.
Als de posting plaatsvindt in verband met een operatie voor je eigen rekening, moet je het gedeelte niet leeg laten, maar invullen met je eigen gegevens.
Ja. In het geval van een wijziging brengen we €13,20 per declaratie in rekening. Deze kosten zijn niet inbegrepen in het totaalbedrag van je oorspronkelijke bestelling.
Op de aangifte moet je het vakje “particulier” aanvinken.
Nee, in Frankrijk heeft de detacheringsverklaring die naar de arbeidsinspectie wordt gestuurd alleen betrekking op werknemers in loondienst.
Het verzenden van een detacheringsverklaring of -certificaat via SIPSI is verplicht, ongeacht de sector, de aard of de duur van de detachering. Sinds 1 oktober 2016 (1 januari 2017 voor de transportsector) is de SIPSI-dienst de enige manier om de detacheringsverklaring of het detacheringscertificaat te verzenden. Verklaringen verzonden via e-mail, post of fax worden niet aanvaard. Het ontbreken van een detacheringsverklaring kan hoge boetes tot gevolg hebben en stelt je bloot aan het risico dat je dienst wordt opgeschort in geval van controle.
In order to take account of the specific features inherent in posting for road transport services, specific rules have been put in place since the
Since 2 February 2022, the new regulations on the posting of lorry drivers have been in force, as indicated when they were published in the
The United Kingdom’s exit from the EU, or “Brexit”, has been effective since 1 January 2021. The “transitional period” provided for in the Agreement on
Hogehilweg 16,
1101 CD Amsterdam
The Netherlands
+31 207886159
Wil je meer weten over onze aanbiedingen?
