Heb je vragen over ASD SPW en detachering van werknemers in Frankrijk?
Bespaar tijd – het antwoord op je vraag is zeker te vinden in onze FAQ’s.
Welkom op het nieuwe ASD SPW-platform! Meer informatie
Bespaar tijd – het antwoord op je vraag is zeker te vinden in onze FAQ’s.
De productieorder voor aangevraagde kaarten wordt pas gegeven na effectieve ontvangst van de betaling (onmiddellijk in geval van betaling per bankkaart of na de verwerkingstermijn in geval van betaling per overschrijving). Ze worden dan per post naar het bedrijf gestuurd. De ontvangsttermijn is 7-10 werkdagen. Een voorlopig certificaat kan onmiddellijk worden gedownload om aan de werknemers te overhandigen.
Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
Werknemers die functies bekleden die geen enkele opdracht op een bouwplaats of een werklocatie inhouden zoals vermeld in artikel R.8291-1 van de Franse Arbeidswet. Dit is het geval voor hogere kaderleden, kaderleden die een teammanagementopdracht uitvoeren zonder tussenkomst op een bouwplaats of verantwoordelijk zijn voor ondersteunende diensten (loonbeheer, risicobeheer, computeronderhoud, preventie en veiligheid, aankoop en aankoopdienst, voorraadbeheerder, enz.)
De BTP-kaarten moeten worden teruggestuurd naar het volgende adres om te worden vernietigd: UCF CIBPT – BTP Card Department – TSA 31655 – 75901 Parijs Cedex 15 – Frankrijk
Om de procedures te vereenvoudigen, moeten werknemers die voor een in het buitenland gevestigde werkgever werken en bouw- of openbare werken uitvoeren in Frankrijk vanaf 1 april 2024 in het bezit zijn van een BTP-kaart die vijf jaar geldig is (in overeenstemming met artikel R. 8292-3 van de Franse arbeidswet). De geldigheidsduur en vervaldatum staan op elke BTP-kaart vermeld.
Zodra de betaling is bevestigd, ontvangt het bedrijf voor elke aangevraagde BTP-kaart een voorlopig identificatiecertificaat. Dit certificaat moet zo snel mogelijk gedownload en verzonden worden naar de betrokken werknemers. Met het voorlopige identificatiecertificaat kunnen de werknemers hun status bewijzen in afwachting van de ontvangst van hun BTP Card. Door de QR-code op het document te scannen, kan de geldigheid worden gecontroleerd van de BTP-kaart waarmee het certificaat overeenstemt.
Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
De foto moet:
De BTP-kaart bevat de volgende informatie:
* De QR-code is een tweedimensionale streepjescode waarmee digitale gegevens (tekst, websiteadressen, enz.) kunnen worden opgeslagen. Hij kan worden gescand met een mobiele telefoon met een camera en de juiste scanner.
De werknemers waarop de BTP-kaart betrekking heeft, zijn de werknemers die “bouwwerkzaamheden of openbare werken uitvoeren, leiden of organiseren, zelfs op occasionele basis”.
In de praktijk is de BTP-kaart verplicht voor werknemers die beroepsmatig werken uitvoeren die voorkomen op de lijst vermeld in artikel R.8291-1 van het Arbeidswetboek: “graafwerken, grondwerken, sanering, constructie, montage en demontage van geprefabriceerde onderdelen, binnen- of buiteninrichting, restauratie- of renovatiewerken, afbraak of verbouwing, baggerwerken, onderhoud of instandhouding van werken, renovatie of herstelling, evenals het schilder- en schoonmaakwerk dat met deze werken gepaard gaat en alle rechtstreeks daarmee verbonden nevenbewerkingen”.
Een arbeidsinspecteur vraagt het document op bij de werkgever of bij de wettelijke vertegenwoordiger in Frankrijk. Dit hangt af van de activiteit die wordt uitgevoerd in verband met de detachering.
Als de verplichtingen niet worden nagekomen, kan een boete van maximaal €4.000 per werknemer worden opgelegd (€8.000 bij herhaling binnen 2 jaar), met een maximum van €500.000, evenals opschorting van de dienstverlening.
In geval van controle door de Franse Arbeidsinspectie kunnen de volgende documenten, vertaald in het Frans, van de werkgever worden gevraagd:
document waaruit de regelmatigheid van de sociale situatie van de werkgever blijkt;
werkvergunning van werknemers die geen onderdaan van de EU zijn, als de werkgever buiten de EU gevestigd is;
arbeidsovereenkomst;
loonstrookjes van elke gedetacheerde werknemer of een gelijkwaardig document (voor een detachering van meer dan een maand); werkrooster voor elke gewerkte dag;
kopie van de aanwijzing van de vertegenwoordiger in Frankrijk;
elk document waaruit blijkt welk recht van toepassing is op het contract dat de werkgever en de klant bindt;
de documenten waaruit het aantal uitgevoerde opdrachten en de door de werkgever geregistreerde omzet blijkt;
wanneer de terbeschikkingstelling minder dan 1 maand duurt, elk document dat bewijst dat het minimumloon is gerespecteerd.
Deze documenten moeten worden bewaard op de werkplek van de gedetacheerde werknemer of op een locatie die toegankelijk is voor de vertegenwoordiger die door de werkgever is aangewezen.
Ja. In het geval van een inspectie brengen we €143,00 per begonnen uur in rekening (gebaseerd op een minimum van 2 uur, dus €286,00). Deze kosten zijn niet inbegrepen in het totaalbedrag van je oorspronkelijke opdracht. Er kan een supplement zijn voor de gemaakte vertalingen +50 euro aan kosten.
Nee, in Frankrijk heeft de detacheringsverklaring die naar de arbeidsinspectie wordt gestuurd alleen betrekking op werknemers in loondienst, er is geen verplichting om een detacheringsvertegenwoordiger in Frankrijk aan te wijzen.
Elke wegvervoerder moet een SIPSI-verklaring afgeven, dit is verplicht voor de detachering van werknemers in Frankrijk.
In dit geval moet de werkgever voor elke klant een aparte SIPSI-aangifte invullen. Het is niet mogelijk om meerdere klanten in dezelfde aangifte op te geven.
Als je werknemers op verschillende projectlocaties moeten werken, maar de klant blijft hetzelfde, voeg dan gewoon de adressen van de projectlocaties toe.
Wanneer een detacheringsopdracht wordt gegeven, moet er een einddatum worden aangegeven. Deze datum geeft dus het einde van de detachering aan, maar in geval van verlenging is het noodzakelijk om een nieuwe opdracht te plaatsen of om deze opdracht te verlengen als het om dezelfde werknemers gaat.
Voor de sectoren bouw en openbare werken, industrie en tertiaire sector:
De te verwachten duur van de detachering mag niet langer zijn dan 24 maanden. Voor een langere periode is een speciale overeenkomst nodig.
Voor de transportsector:
De te verwachten duur van de detachering mag niet langer zijn dan 6 maanden. In het geval van een langere duur moet de missie worden verlengd in uw klantenaccount.
De opdrachtgever of contractant moet voor aanvang van de detachering controleren of de dienstverlener waarmee hij een rechtstreeks contract heeft gesloten en die werknemers in Frankrijk detacheert, inderdaad heeft voldaan aan zijn voorafgaande detacheringsverplichtingen: toezending aan de Franse arbeidsinspectie van een detacheringsverklaring en aanwijzing van een vertegenwoordiger in Frankrijk.
Een werkgever moet voldoen aan een van de vier gevallen om een beroep te doen op het buitenlandse detacheringssysteem:
De uitvoering van een dienstverleningscontract;
Mobiliteit binnen een onderneming of groep (uitlenen van transnationale arbeidskrachten zonder winstoogmerk);
De uitvoering van een uitzendovereenkomst tussen een buitenlands uitzendbureau (TPA) en een inlener in Frankrijk;
Sinds 7 september 2018, de ingangsdatum van wet nr. 2018-771 van 5 september 2018 voor de vrije keuze van de beroepstoekomst, is de terbeschikkingstelling van werknemers voor eigen rekening van de werkgever nu vrijgesteld van de aangifteplicht.
De volgende documenten moeten worden bewaard op de werkplek van de gedetacheerde werknemer of op een locatie die toegankelijk is voor de vertegenwoordiger die door de werkgever is aangewezen:
SIPSI-verklaring
Kopie van de aanwijzing van de vertegenwoordiger in Frankrijk
Werkvergunning voor niet-EU-onderdanen, indien de werkgever buiten de EU gevestigd is
Arbeidsovereenkomst
Loonstrookjes van elke gedetacheerde werknemer of een gelijkwaardig document
Urenstaat voor elke gewerkte dag
Inschrijvingsformulier sociale zekerheid voor de in Frankrijk gedetacheerde werknemer
Medisch attest van het land van herkomst
Een vertegenwoordiger, in verband met een detachering in Frankrijk, is een individu of rechtspersoon die de informatie coördineert met alle officiële autoriteiten (arbeidsinspectie, politieagenten, gendarmerie, belastingen, douane of de socialezekerheidsinstanties) gedurende de gehele detacheringsperiode en in het bijzonder tijdens regelmatige controles door de autoriteiten.
De vertegenwoordiger moet ook de documenten in verband met de detachering in Frankrijk bewaren en beschikbaar stellen aan de autoriteiten op het moment van een arbeidsinspectie.
Wanneer een buitenlands bedrijf een of meer werknemers in Frankrijk detacheert, is dit bedrijf verplicht om een Franse vertegenwoordiger in Frankrijk aan te wijzen. Deze vertegenwoordiger is verantwoordelijk voor de contacten tussen het bedrijf en de Franse autoriteiten zoals de arbeidsinspectie, de politie en de nationale gendarmerie, evenals de belasting- en douanedienst gedurende de hele detacheringsperiode, en met name tijdens controles.
Je bent werkgever en mag een werknemer detacheren als je aan deze voorwaarden voldoet:
Individuele en collectieve vrijheden;
Discriminatie en professionele gelijkheid tussen mannen en vrouwen; Bescherming van het moederschap;
Uitoefening van het stakingsrecht;
Werktijden, vakantiedagen, jaarlijkse betaalde vakantie, verlof om gezinsredenen;
Minimumloon: inclusief verhoogd loon voor overwerk;
Gezondheid en veiligheid op het werk, minimumleeftijd voor tewerkstelling, verbod op kinderarbeid;
Voorwaarden voor bijdragen aan verlof- en slechtweerfondsen;
Illegaal werk (de bepalingen van de Arbeidswet tegen. Illegaal werk zijn op u van toepassing zoals op bedrijven die in Frankrijk gevestigd zijn)
Nee, SIPSI staat niet toe dat u deze formaliteit vervult omdat het niet nodig is een verklaring af te leggen bij de Franse arbeidsinspectie om gedetacheerd personeel buiten Frankrijk te detacheren. We raden u echter wel aan om enerzijds informatie in te winnen over de vereiste procedures die van toepassing zijn in het gastland (neem contact op met de bevoegde autoriteiten) en anderzijds bij uw socialezekerheidsinstantie voor het behoud van zijn aansluiting bij de Franse sociale zekerheid (http://www.cleiss.fr/reglements/a1.html).
Een grensarbeider mag in geen geval verward worden met een gedetacheerde werknemer. Dit betekent dat de grensarbeider onderworpen is aan de arbeidswetgeving van het land waar de arbeidsovereenkomst wordt uitgevoerd. Om in aanmerking te komen voor de status van grensarbeider moet de legale verblijfplaats van de werknemer in principe in een grensgebied liggen, over het algemeen op minder dan 30 kilometer van de grens.
Ja, absoluut.
Als de posting plaatsvindt in verband met een operatie voor je eigen rekening, moet je het gedeelte niet leeg laten, maar invullen met je eigen gegevens.
Ja. In het geval van een wijziging brengen we €13,20 per declaratie in rekening. Deze kosten zijn niet inbegrepen in het totaalbedrag van je oorspronkelijke bestelling.
Op de aangifte moet je het vakje “particulier” aanvinken.
Nee, in Frankrijk heeft de detacheringsverklaring die naar de arbeidsinspectie wordt gestuurd alleen betrekking op werknemers in loondienst.
Het verzenden van een detacheringsverklaring of -certificaat via SIPSI is verplicht, ongeacht de sector, de aard of de duur van de detachering. Sinds 1 oktober 2016 (1 januari 2017 voor de transportsector) is de SIPSI-dienst de enige manier om de detacheringsverklaring of het detacheringscertificaat te verzenden. Verklaringen verzonden via e-mail, post of fax worden niet aanvaard. Het ontbreken van een detacheringsverklaring kan hoge boetes tot gevolg hebben en stelt je bloot aan het risico dat je dienst wordt opgeschort in geval van controle.
Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
Het certificaat is een ronde sticker die overeenkomt met een voertuigklasse die wordt gedefinieerd op basis van de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen.
Dit luchtkwaliteitscertificaat wordt gebruikt om een onderscheid te maken tussen voertuigen op basis van hun milieu-impact, zodat verkeersbeperkingen kunnen worden opgelegd.
Om een Crit’Air-sticker voor een voertuig te verkrijgen, moet het eerst worden ingedeeld in een van de voertuigcategorieën die in Frankrijk van kracht zijn. Voertuigen zijn onderverdeeld in drie groepen: L, M en N. Alle voertuigtypes worden beschreven in decreet nr. 2016-697 van 27 mei 2016, Wegcode – Artikel R311-1.
U moet een kopie van het kentekenbewijs van de vrachtwagen en een afleveradres opgeven om de Crit’AIR-sticker rechtstreeks naar het bedrijf te sturen.
De sancties en hun bedragen staan vermeld in de artikelen R318-2 en R411-19-1 van de wegcode. Ofwel een 3e klas boete voor lichte voertuigen (€68 enkele boete) of een 4e klas boete voor vrachtwagens (€135 enkele boete).
Mijn werknemer die in Frankrijk is gedetacheerd, heeft een paspoort dat aan het einde van zijn missie verloopt. Moet het een langere geldigheidsduur hebben?
Nee. Je bent alleen verplicht om de documenten in het Frans te vertalen als de Franse arbeidsinspectie daarom vraagt.
Als de SIPSI al is opgesteld: ja, dan moet je een toeslag van € 13,20 per aangifte betalen. Als de SIPSI nog niet is opgesteld: nee, dan hoef je geen toeslag te betalen.
Om je bestelling af te ronden, bieden we verschillende betaalmethoden aan, afhankelijk van je voorkeuren:
Hogehilweg 16,
1101 CD Amsterdam
The Netherlands
+31 207886159
Wil je meer weten over onze aanbiedingen?
